{"id":383,"date":"2025-10-19T19:53:24","date_gmt":"2025-10-19T17:53:24","guid":{"rendered":"https:\/\/clabremo.de\/?p=383"},"modified":"2026-08-22T14:03:57","modified_gmt":"2026-08-22T12:03:57","slug":"anti-vespa-velutina-flugloch-einengung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cbrell.de\/blog\/anti-vespa-velutina-flugloch-einengung\/","title":{"rendered":"Anti Vespa Velutina Flugloch Einengung"},"content":{"rendered":"<p><em>Die Anti Vespa Velutina Flugloch Einengung ist eine Entwicklung von clabremo wurde am 08.11.2025 auf der eurobee in Friedrichshafen, Stand F-121, vorgestellt.<\/em><\/p>\n<p><em>Das Titelbild zeigt einen montierten Fluglochkeil f\u00fcr Mini Plus (unten) und mehrere Fluglocheinengungen. Orange ist kein Standard sondern die vergriffene &#8222;Halloween-Version&#8220;.<\/em><\/p>\n<p>Die Bauanleitung f\u00fcr einen Flugloch-Keil finden Sie weiter unten auf der Seite<\/p>\n<p>Der Verkauf \u00fcber clabremo verz\u00f6gert sich, weiter unten erfahren Sie, wie Sie schon jetzt an die Fluglocheinengung kommen.<\/p>\n<p>Stand auf der clabremo-Webseite: 23.10.2025<br \/>\nUPDATE 21.08.2026: \u00dcbernahme von clabremo Anti Vespa velutina Flugloch Einengung Seite in Claus Brells Blog, Bereitstellung der 3D-Druckdatei<\/p>\n<h2>Bienenstock gegen Eindringen der Vespa velutina (asiatische Hornisse) sch\u00fctzen.<\/h2>\n<h3>Problem<\/h3>\n<p>Zum Herbst werden Bienenv\u00f6lker im Normalfall &#8222;personalschw\u00e4cher&#8220; und ziehen sich zudem bei niedrigen Temperaturen zusammen. Dadurch stehen weniger Bienen bereit, die das Flugloch bewachen. Vespa velutina kann so in den Bienenstock eindringen und darin Unheil anrichten.<\/p>\n<p>Auch Ableger mit per se weniger Personal und ggf. geringerer Verteidigungsbereitschaft k\u00f6nnen &#8211; auch fr\u00fcher im Jahr &#8211; von Vespa velutina bedroht werden.<\/p>\n<h3>L\u00f6sung<\/h3>\n<p>Ein L\u00f6sungsansatz ist, das Flugloch zeitweise so einzuengen, dass es<\/p>\n<ul>\n<li>leichter verteidigt werden kann und<\/li>\n<li>durch seine Abmessungen zwar Bienen, aber Vespa velutina nicht durchl\u00e4sst.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hierzu gibt es bereits Hilfsmittel am Markt (Gitter, Lochbleche etc) die teilweise auch funktionieren, einige haben jedoch Nachteile (streifen Pollen ab, Bienen m\u00f6gen sie nicht, sind schwierig zu befestigen, st\u00f6ren bei nat\u00fcrlichem Totenfall etc.).<\/p>\n<p>Diese Anti Vespa Velutina Flugloch Einengung hat die meisten Nachteile nicht und sperrt &#8211; nach eigener Untersuchung &#8211; Vespa velutina zuverl\u00e4ssig aus.<\/p>\n<h2>Was ist die Anti Vespa velutina Flugloch Einengung?<\/h2>\n<ol>\n<li>Die Anti Vespa velutina Flugloch Einengung ist f\u00fcr Imker und <strong>f\u00fcr Maker<\/strong>.<\/li>\n<li>Die Anti Vespa velutina Flugloch Einengung ist ein <strong>speziell geformtes Bauteil<\/strong>, mit dem sich Imker einen Velutina-sperrenden Fluglochkeil bauen k\u00f6nnen. Dieser Fluglochkeil wird dann in des Flugloch eingesetzt, Honigbienen k\u00f6nnen hinein und hinaus, Vespa velutina kann nicht hinein.<\/li>\n<li>Die Anti Vespa velutina Flugloch Einengung ist 19mm hoch und ist so mit vielen B\u00f6den von Magazinbeuten <strong>kompatibel<\/strong> .<\/li>\n<li>Die Anti Vespa velutina Flugloch Einengung hat einen <strong>als Kanal ausgef\u00fchrten Durchlass<\/strong> mit einer Durchlass-Breite von 30mm und einer Durchlass-H\u00f6he von 5,2mm. Durch die Breite und die abgeschr\u00e4gten Kanten wird kein Pollen abgestreift. Die geringe Durchlass-H\u00f6he sperrt Vespa velutina &#8211; bis auf ganz kleine, unterentwickelte Exemplare &#8211; aus (und M\u00e4use, Vespa crabro (Europ\u00e4ische Hornisse) und Bombus terrestris (Erdhummel)&#8230;)<\/li>\n<li>Die Anti Vespa velutina Flugloch Einengung hat <strong>abgeschr\u00e4gte Kanten<\/strong>, die die Bienen gut umlaufen k\u00f6nnen. Bienen kommen dadurch sowohl von einem Anflugbrett als auch von oben \u00fcber die Beutenwand gut hinein.<\/li>\n<li>Die Anti Vespa velutina Flugloch Einengung hat eine <strong>schwarze Front<\/strong>, die sich bei Sonneneinstrahlung schneller erw\u00e4rmt, damit die Flugmuskulatur der Bienen aufheizt und dadurch den Bienen den Abflug erleichtert<\/li>\n<li>Die Anti Vespa velutina Flugloch Einengung hat lumineszierende Teilfl\u00e4chen, die an der Beute nicht nur schick aussehen, sondern den Bienen die Orientierung beim Einflug erleichtern k\u00f6nnen. In Verbindung mit der schwarzen Front entsteht ein hoher Kontrast, den sich die Bienen als Muster merken k\u00f6nnen. Die lumineszierenden Teilfl\u00e4chen sind alternativ phosphoreszierend (&#8222;Glow in the dark&#8220;) oder lumineszierend (&#8222;Neon-Effekt&#8220;) ausgef\u00fchrt.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Anti Vespa velutina Flugloch Einengung &#8211; so funktioniert sie<\/h3>\n<p>Die Anti Vespa velutina Flugloch Einengung sperrt Vespa velutina durch zwei Merkmale aus:<\/p>\n<ol>\n<li>Die <strong>Durchlass-H\u00f6he<\/strong> ist kleiner als die durchschnittliche Thorax-H\u00f6he und auch kleiner als die Thorax Breite bei mehr als 80% aller flugf\u00e4higen Vespa velutina.<\/li>\n<li>Der <strong>Durchlass als Kanal<\/strong> ist mit einer Kanall\u00e4nge von 20mm ausgef\u00fchrt. Das verhindert, dass sich die Vespa velutina durch eine geschickte Drehbewegung durch die \u00d6ffnung quetscht.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Entstehungsgeschichte der Anti Vespa velutina Flugloch Einengung<\/h3>\n<p>Am Anfang stand ein Flugloch-Vibrationssensor. Dieser wurde im Rahmen des von 2021 bis 2024 gef\u00f6rderten Projektes Biene40 entwickelt, um eine Art Bienenz\u00e4hler f\u00fcr das Bienenstock-Monitoring zu haben. Der Flugloch-Vibrationssensor funktioniert, die Erkenntnisse \u00fcber das Bienenvolk, die er liefert, wiegen allerdings den Implementierungsaufwand nicht auf und diese Sensorik wurde nicht weiter verfolgt. Dann kam Velutina, und durch Weglassen des eigentlichen Sensors und Anpassung der Durchlassh\u00f6he ergab sich die Flugkocheinengung, wie sie jetzt vorliegt,<\/p>\n<h2>Fluglochkeil mit der Anti Vespa Velutina Flugloch Einengung bauen<\/h2>\n<p>Die Anti Vespa velutina Flugloch Einengung ist f\u00fcr Maker \/ Heimwerker. Mit der \u00a0Anti Vespa velutina Flugloch Einengung <strong>baut<\/strong> sich der Imker einen speziellen Fluglochkeil <strong>passend zu seinem Beutensystem<\/strong>. Mit den (beigelegten) 3mm Holzschrauben werden an einer oder an beiden Seiten Holz-Quadratleisten befestigt. Ein sch\u00f6neres Ergebnis erh\u00e4lt man durch Vorbohren mit einem 2mm Spiralbohrer.<\/p>\n<p>Das Titelbild zeigt einen Fluglochkeil f\u00fcr Mini Plus (Holz) f\u00fcr den mittigen Einbau<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-400\" src=\"https:\/\/cbrell.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Flugloch-Einengung-Vespa-Velutina-clabremo-Claus-Brell-251005-1024x576.jpg\" alt=\"Das Bild zeigt einen Prototypen - noch mit orangener Front - des Fluglochkeils f\u00fcr den seitlichen Einbau\" width=\"800\" height=\"450\" \/><\/p>\n<p>Abb. 1: Fluglochkeil Prototyp f\u00fcr den Einbau an der Seite.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-401\" src=\"https:\/\/cbrell.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Flugloch-Einengung-Vespa-Velutina-Dadant-Willich-2509-1024x473.jpg\" alt=\"Einbau eines Prototypen der Fluglocheinengung in einer Dadant-Beute\" width=\"800\" height=\"370\" \/><\/p>\n<p>Abb. 2: Fluglochkeil Prototyp eingebaut seitlich in Dadant 12er.<\/p>\n<p>Den Einbau in verschiedene Beutensysteme zeigt das <strong>Video<\/strong> auf YouTube: <a href=\"https:\/\/youtu.be\/R9V7nY2KKQ4\">https:\/\/youtu.be\/R9V7nY2KKQ4<\/a><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Beutensystem<\/th>\n<th>mittig<\/th>\n<th>seitlich<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mini Plus (Holz)<\/td>\n<td>9,2 cm<\/td>\n<td>18,5 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dadant 12er<\/td>\n<td>19,9 cm<\/td>\n<td>40,0 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zander<\/td>\n<td>17,1 cm<\/td>\n<td>34,5 cm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Tab. 1: Beispielhafte L\u00e4ngen von Quadratst\u00e4ben f\u00fcr unterschiedliche Beutensysteme. F\u00fcr den mittigen Einbau werden zwei Quadratst\u00e4be gleicher L\u00e4nge ben\u00f6tigt. Je nach Hersteller der Beute k\u00f6nnen die Gr\u00f6\u00dfen variieren und m\u00fcssen individuell ausgemessen werden. Daher sollte der Keil insgesamt 1-2 mm &#8222;Luft&#8220; haben, da er sich sonst bei N\u00e4sse im Beuten-Boden verklemmt.<\/p>\n<h2>Technische Eigenschaften der Anti Vespa Velutina Flugloch Einengung<\/h2>\n<p>Die Anti Vespa velutina Fluglocheinengung ist aus wetterfestem <strong>PETG<\/strong> \u00a0(Das Material, aus dem Cola-Flaschen gefertigt sind). Sie wird in Einzelanfertigung im <strong>3D-Druck<\/strong> Verfahren hergestellt. Sie besteht aus drei funktionalen Materialien: schwarze Front (Markantes Muster, W\u00e4rmequelle f\u00fcr die Flugmuskulatur), lumineszierende Einlage (Optik, Orientierungshilfe f\u00fcr Bienen), hellblauer Grundkorpus (Bienen m\u00f6gen wei\u00df und blau).<br \/>\nZwei <strong>gesenkte 4-mm-Bohrungen<\/strong> nehmen die Schrauben auf. <strong>Zwei &#8222;Ohren&#8220;<\/strong> bilden eine (halbwegs) stabile Verbindung f\u00fcr Holz-Quadratleisten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-402\" src=\"https:\/\/cbrell.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Flugloch-Einengung-Konstruktion-251006-709x1024.png\" alt=\"Zur Konstruktion der Vespa velutina Flugloch Einengung\" width=\"709\" height=\"1024\" \/><\/p>\n<p>Abb. 3: Konstruktionszeichnung der Velutina Flugloch Einengung aus dem DPMA Gebrauchsmuster.<\/p>\n<h2>Vorteile der clabremo Anti Vespa velutina Flugloch Einengung<\/h2>\n<h3>Alternativen zur clabremo Anti Vespa velutina Flugloch Einengung<\/h3>\n<p>Die clabremo Anti Vespa velutina Flugloch Einengung ist bequem und sieht schick aus, rein funktional ist der Einsatzzweck auch mit ganz einfachen &#8222;Bordmitteln&#8220; zu erreichen. Hier sind ein paar Alternativen aufgezeigt, wenn Ihnen die Fluglocheinengung zu teuer erscheint.<\/p>\n<p><strong>Selbstbau aus vorhandenem Fluglochkeil:<\/strong> Einseitig wird mit einer Puk-S\u00e4ge ein Ausschnitt von \u00a030mm x 5mm angebracht und die Kanten mit 120er Schmirgelleinen gebrochen. Diese Modifikation funktioniert erfahrungsgem\u00e4\u00df genauso gut und muss alle zwei Jahre erneuert werden, da die Bienen den Zugang vergr\u00f6\u00dfern. Diese M\u00f6glichkeit war Vorbild der Fluglocheinengung.<\/p>\n<p><strong>Gr\u00fcnes Kunsstoff-Absperrteil von Nicot:<\/strong> Auch die Nicot-Sperre hat einen breiten und in der H\u00f6he begrenzten Durchlass von 5,5mm. Urspr\u00fcnglich war das Teil gegen M\u00e4use gedacht. Es funktioniert grunds\u00e4tzlich, kleinere Vespa velutina kommen hindurch (siehe Video).<\/p>\n<p><strong>Velutina-Sperre &#8222;Rundloch&#8220; von Imgut<\/strong>: Rundl\u00f6cher mit 5,5mm Durchmesser in einer Edelstahlplatte. Ggf. streifen Bienen den Pollen ab. Zum Entfernen von Totenfall muss die Platte abgeschraubt werden. Bezugsquelle: <a href=\"https:\/\/www.holtermann-shop.de\/varroa-reinigung\/asiatische-hornisse-vespa-velutina\/imgut-velutina-sperre.html\">https:\/\/www.holtermann-shop.de\/varroa-reinigung\/asiatische-hornisse-vespa-velutina\/imgut-velutina-sperre.html<\/a><\/p>\n<h3>Vorteile der clabremo Anti Vespa velutina Flugloch Einengung<\/h3>\n<ol>\n<li>Sieht <strong>schick<\/strong> aus (hellblau, lumineszierend, schwarz)<\/li>\n<li><strong>Sperrt<\/strong> auch kleinere Vespa velutina aus (5,2 mm Durchlassh\u00f6he, Durchlass als Kanal)<\/li>\n<li>L\u00e4sst sich durch wenige Bienen <strong>gut verteidigen<\/strong> (starke Einengung des Fluglochs)<\/li>\n<li>Keine Behinderung des <strong>Polleneintrag<\/strong>es (breiter Durchlass mit abgeschr\u00e4gten Kanten)<\/li>\n<li>Erleichtert den Bienen das <strong>Finden des Eingang<\/strong>s (Kontrast und Lumineszenz)<\/li>\n<li>Erleichtert den Bienen den Abflug (Erw\u00e4rmung Flugmuskulatur)<\/li>\n<\/ol>\n<h2>So erhalten Sie die clabremo Vespa Velutina Fluglocheinengung<\/h2>\n<h3>Vermarktung verz\u00f6gert sich<\/h3>\n<p>Eine Markteinf\u00fchrung war zun\u00e4chst zum Ende 2025 \u00fcber den station\u00e4ren Handel geplant. Die Resonanz des Handels war gering. Zudem k\u00f6nnen konstruktionsbedingt nur eine begrenzte Anzahl pro Zeit produziert werden. Die Bereitstellung \u00fcber Amazon FBA weist ein paar organisatorische H\u00fcrden auf und ist noch nicht eingerichtet.<\/p>\n<h3>Selber auf dem 3D-Drucker drucken<\/h3>\n<p>F\u00fcr <strong>private Zwecke(*)<\/strong> k\u00f6nnen Sie die Anti Vespa velutina Fluglocheinengung selber ausdrucken. <a href=\"https:\/\/cbrell.de\/blog\/wp-content\/uploads\/STL\/Anti-Velutina-Flugeinengung-19mm-by-Claus-Brell-251004.stl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Die STL-Datei wird hier zur Verf\u00fcgung gestellt<\/a>.<\/p>\n<p>In Einzelf\u00e4llen (kleinere St\u00fcckzahlen bis maximal drei mal drei Exemplare, mindestens einmal drei Exemplare pro Bestellung) k\u00f6nnen Sie kleinere Mengen \u00a0erwerben, senden Sie hierzu eine Mail an claus.brell @ clabremo.de mit dem Betreff &#8222;Anti Vespa Velutina Fluglocheinengung will ich&#8220; und geben Sie gleich Name und Adresse an. Preise in der Einf\u00fchrungsphase: Drei St\u00fcck kosten 24,95 Euro. Sechs St\u00fcck kosten 49,90 Euro. Neun St\u00fcck kosten 74,85 Euro.<\/p>\n<p>(*) Selber drucken f\u00fcr private Zwecke.<br \/>\nDie Anti Vespa Velutina Fluglocheinengung ist beim Deutschen Patentamt registriert und darf nur f\u00fcr private Zwecke selber gedruckt werden.<br \/>\nPrivate Zwecke hei\u00dft hier: Nutzung f\u00fcr sich selbst in der eigenen Imkerei. Das kann auch eine Erwerbsimkerei sein. Ebenso ist eine unentgeltliche Abgabe im Imkerverein ein privater Zweck.<\/p>\n<p><strong>Jeglicher Verkauf, auch von Einzelexemplaren, ist KEIN privater Zweck. Auch eine Weitergabe im Verein gegen Entgelt ist KEIN privater Zweck. Jegliche Weitergabe, die einen Erl\u00f6scharakter hat, ist KEIN privater Zweck.<\/strong><\/p>\n<p>Wenn Sie die von mir konstruierte Anti Vespa Velutina Fluglocheinengung produzieren und in Verkehr bringen m\u00f6chten, sprechen Sie mich an, wir werden eine f\u00fcr Sie attraktive Lizensierungsm\u00f6glichkeit finden.<\/p>\n<h2>Warnhinweise<\/h2>\n<p>Nicht geeignet f\u00fcr Kinder unter 3 Jahren &#8211; kann verschluckbare Kleinteile enthalten.<\/p>\n<p>Nicht sp\u00fclmaschinengeeignet. Reinigen mit handwarmen Wassert, Spiritus (gegen Propolis) oder Waschbenzin (gegen Wachs)..<\/p>\n<p>Desinfektion mit der Flamme ist nicht m\u00f6glich. Im Faulbrutfall ist die Vespa velutina Fluglocheinengung zu entsorgen.<\/p>\n<h2>Bauanleitung f\u00fcr einen Flugloch-Keil mit der Anti-Velutina-Fluglocheinengung<\/h2>\n<p>Schritt 1: Flugloch ausmessen<\/p>\n<p>Messen Sie Ihr Flugloch aus. Dazu verwenden Sie eine Ma\u00dfband oder einen Zollstock \/ Meterma\u00df. Zun\u00e4chst ben\u00f6tigen Sie die Breite der Flugloch\u00f6ffnung.<\/p>\n<p>Schritt 2: Quadratst\u00e4be zurechts\u00e4gen<\/p>\n<p>Mit einer Puks\u00e4ge, einer Japans\u00e4ge oder einem anderen Schneidewerkzeug s\u00e4gen Sie einen Quadratstab (z.B. 2cmx2cm Kiefer aus dem Baumarkt) auf die richtige L\u00e4nge. Bei einer mittigen Anordnung der Fluglocheinengung s\u00e4gen Sie sich zwei Leisten, bei einer Anordnung am Rand s\u00e4gen Sie sich eine Leiste. Die L\u00e4nge ermitteln Sie mit der Tabelle Tab.1, besser jedoch mit Ihren gemessenen Werten.<br \/>\nDie L\u00e4nge ermitteln Sie wie folgt:<br \/>\nF\u00fcr seitliche Anbringung (eine Leiste): \u00a0Ziehen Sie von der Breite 3,5 cm und nochmals 0,2cm ab. Das ist die geeignete L\u00e4nge.<br \/>\nFormel: L\u00e4nge = Breite (in cm) &#8211; 3,7cm.<br \/>\nF\u00fcr mittige Anbindung (zwei Leisten): Ziehen Sie von der Breite 3,5 cm und nochmals 0,2cm ab. Teilen Sie das Ergebnis durch 2. Das ist die geeignete L\u00e4nge.<br \/>\nFormel: L\u00e4nge = (Breite (in cm) &#8211; 3,7cm) \/ 2<\/p>\n<p>Schritt 3: Fluglochkeil zusammenschrauben<\/p>\n<p>Mit einer Holzschraube (Spax Schraube Edelstahl, 12mm x 3mm ist besonders geeignet) bzw. mit zwei Holzschrauben befestigen Sie die Velutina-Flugloch-Einengung an den Quadratst\u00e4ben. Ein Vorbohren ist nicht erforderlich.<br \/>\nWollen Sie lieber 4mm Schrauben verwenden (&#8230; die Flugloch-Einengung ist daf\u00fcr ausgelegt) empfiehlt es sich, die L\u00f6cher in den Quadratst\u00e4ben mit einem 3mm Bohrer vorzubohren.<\/p>\n<p>Schritt 4: Anpassarbeiten<\/p>\n<p>Je nach Beutenboden sind Anpassarbeiten erforderlich.<br \/>\nIst die Fluglochh\u00f6he zwischen 20-22mm, sind keine weiteren Anpassarbeiten erforderlich.<br \/>\nIst die Fluglochh\u00f6he 19mm statt 20-22mm, verringern Sie die H\u00f6he der Quadratst\u00e4be entsprechend mit einem Hobel, einer Feile oder 60er Schmirgelpapier.<br \/>\nIst die Fluglochh\u00f6he gr\u00f6\u00dfer als 22mm (z.B. 27mm, das wurden bei Zanderbeuten mit hohem Boden beobachtet) so schneiden Sie sich aus eine Isomatte Uder aus Schaumstoff einen Streifen, der so lang ist wie das Flugloch breit. Damit f\u00fcllen Sie den entstehenden Spalt.<\/p>\n<p>Schritt 5: Einsetzen des Fluglochkeils<\/p>\n<p>Setzen Sie den Fluglochkeit in das Flugloch ein. Dabei muss die offene Seite des Kanals der Fluglocheinengung nach unten zeigen. Nur so werden die 5,2mm eingehalten. Nur so k\u00f6nnen die Bienen bei Totenfall den Beutenboden leicht sauberhalten. Nur so k\u00f6nnen Sie bei Totenfall mit einem Haken den Totenfall einfach herausziehen. Nur so k\u00f6nnen die Bienen die abgeschr\u00e4gten Kanten nutzen, um kopf\u00fcber von der Beutenwand in die Beute zu krabbeln.<\/p>\n<p>Schritt 6: Entfernen des Fluglochkeils in Trachtsituationen<\/p>\n<p>Sollten die Bienen im Herbst noch warme Tage und eine sp\u00e4te Tracht nutzen, nehmen Sie f\u00fcr diese wenigen Tage den Fluglochkeil einfach heraus.<\/p>\n<h2>Anhang<\/h2>\n<h3>Weitere Beitr\u00e4ge zur Vespa velutina<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/cbrell.de\/blog\/imkern-mit-velutina\/\">Imkern mit Velutina<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cbrell.de\/blog\/mini-plus-bienenvoelker-vor-vespa-velutina-schuetzen\/\">Mini Plus Bienenv\u00f6lker vor Vespa velutina sch\u00fctzen<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cbrell.de\/blog\/flugloch-einengung-gegen-vespa-velutina-bienenschutz\/\">Flugloch-Einengung gegen Vespa Velutina \u2013 Bienenschutz<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cbrell.de\/blog\/vespa-velutina-tagebuch-2025\/\">Vespa Velutina Tagebuch 2025<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cbrell.de\/blog\/vespa-velutina-locktopf-halterung\/\">Vespa Velutina Locktopf Halterung<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cbrell.de\/blog\/vespa-velutina-bilder\/\">Vespa Velutina Bilder<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cbrell.de\/blog\/velutina-gruendungsnest-einfach-entfernen\/\">Velutina Gr\u00fcndungsnest einfach entfernen<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cbrell.de\/blog\/drei-lanzen-systeme-gegen-vespa-velutina-im-vergleich\/\">Drei Lanzen-Systeme gegen Vespa Velutina im Vergleich<\/a><\/p>\n<h3>Autor und Lizenz<\/h3>\n<p>Prof. Dr. Claus Brell<\/p>\n<p>Bienensachverst\u00e4ndiger NRW<\/p>\n<p>Wespen- und Hornissenberater<\/p>\n<p>Obmann f\u00fcr neue imkerliche Betriebsweisen im Kreisverband Viersen<\/p>\n<p>abgeschlossene Projekte: \u00a0<a href=\"http:\/\/bieneviernull.de\/\">Biene40<\/a>,<a href=\"https:\/\/clabremo.de\/steel4bees\">Steel4Bees<\/a><\/p>\n<p>CC BY\u00a0<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/licensebuttons.net\/l\/by\/3.0\/88x31.png\" \/><br \/>\nInhalte des Beitrages k\u00f6nnen Sie entsprechen der Lizenz verwenden. Unter dieser Lizenz ver\u00f6ffentlichte Werke darf jedermann f\u00fcr private, gewerbliche und sonstige Zwecke nutzen ver\u00e4ndern und auch neu ohne CC-Lizenz vermarkten. \u00dcber eine namentliche Nennung w\u00fcrde ich mich freuen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cbrell.de\/zaehler?x=1494\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Anti Vespa Velutina Flugloch Einengung ist eine Entwicklung von clabremo wurde am 08.11.2025 auf der eurobee in Friedrichshafen, Stand F-121, vorgestellt. 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